昌吉日报全媒体 记者何春泉报道：9月9日上午，连通玛纳斯县和石河子市的石玛大桥奠基开工，大桥横跨玛纳斯河，不设收费站、禁止货车通行。大桥建设完成后从玛纳斯县到石河子市只需10分钟车程，到花园机场的车程将缩短至30分钟，计划2020年10月1日通车。
大桥效果图
大桥效果图
据了解，项目总投资约4.9亿元的石玛大桥项目分大桥和道路连接线两部分，东起玛纳斯县凤城路与西海路交叉口，西接石河子市天山路与双拥路交叉口，全长5.8公里。大桥全长974.355米，主体长680米，桥面总宽36米，主车道为双向六车道，两侧各有3米的非机动车道和2.5米的人行道。道路及连接线东侧起点位于玛纳斯县凤城路与西海路交叉口，向西与石玛大桥相连接，全长5.2公里，道路宽度40米。
石玛大桥开工奠基仪式 昌吉日报记者何春泉 摄
当日举行的石玛大桥开工奠基仪式现场，引来不少群众围观。“新添一座跨河大桥，颜值高、不收费、真是大好消息！”玛纳斯县出租车驾驶员李志渊笑着告诉记者，他一天往返石玛两地好几趟，这下能节省很多费用。除此之外，日常往返于石玛两地的群众也将节省更多时间，两地的往来将会越来越紧密。
玛纳斯县与石河子市隔河相望，两地相距15公里 ，石玛大桥建成后，将依托玛纳斯河生态走廊，打破地域壁垒，充分发挥玛纳斯和石河子两地互补的区位优势，共同打造石玛兵地融合发展试验区。
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今年3月，自治区党委将石河子市-玛纳斯县确定为兵地融合发展综合改革试点，在推进兵地融合发展规划、基础设施、公共服务共建共享、产业融合等方面提出了明确要求。昌吉州党委十一届五次全体会议明确提出“坚持向西开放，抓好石玛兵地融合发展试验区建设”的工作部署，并将石玛兵地融合发展试验区建设作为玛纳斯发展定位。在此背景下，经过石玛两地多次商榷，石玛大桥建设应势而起。
石玛大桥作为石玛兵地融合发展试验区建设的标志性工程，将实现石玛两地城市配套设施、产业布局、人才流动等方面实现协同发展，共同构建起石玛一体的工作圈和生活圈。同时，实现石玛产业联动，形成产业聚集、集群发展的良好局面。
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编辑：李炜玢校对：孙爱民审校：李云辉