已经关闭舱门、飞机准备滑入跑道起飞,却又重新打开舱门,迎接旅客登机……这是今年春节假期期间,在天津航空gs7840和田-乌鲁木齐航班上发生的一幕。这次“重开舱门”,是为了给一名11岁断腿儿童争取手术黄金期。
图 乘务组接应受伤儿童旅客到达机上
2024年2月20日17:00,原定17:10从和田飞往乌鲁木齐的gs7840航班已经关闭舱门、准备滑行起飞。此时,机组接到和田机场通讯消息,表示有一名11岁女孩因腿部重伤断裂需前往乌鲁木齐进行紧急治疗,而后续航班将在五个小时后。时间就是生命,天津航空立即与各保障单位展开研判会商,迅速做出二次开舱、等待旅客的决策。
17:53,受伤儿童旅客被地服人员担架抬到机上。机长与和田机场管制室沟通联系,协调其他飞机让出优先权,为航班开辟出一条绿色通道。18:03,gs7840顺利从和田昆冈机场起飞。在飞行途中,乘务组为受伤女孩空出前排座椅,搭建成更加宽敞舒适的安置休息区,同时准备了毛毯、热水、冰块、热毛巾等有助于缓解伤痛及保护伤口的物品。在35100英尺高度飞行时,刘传海机组经过精准的计算与判断,发现如果飞机在29100英尺飞行可以节省2~3分钟,于是立刻向管制申请下降高度,并积极协调地面保障单位,确保医疗援助与救护车就位,尽可能地为旅客多抢夺宝贵救治时间。
19:41,gs7840航班平稳降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场。飞机停稳后舱门开启,医护人员立即上机查看受伤儿童的情况,乘务长许文超同医护人员一起护送受伤儿童登上救护车赶往医院进行手术。
图 机组同医护人员一起将受伤儿童送上救护车
人民至上,生命至上。天津航空始终践行“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的精神内核,以实际行动诠释民航人的初心和使命,为生命保驾护航。(中国日报新疆记者站记者毛卫华|王林、马思绮、王文垚)