近期，受冷空气影响，新疆阿勒泰、塔城、伊犁河谷等地突降暴雪，最大降雪量达45.5毫米，克塔铁路积雪最深处达1.2米。大雪过后，塔城地区玛依塔斯风区大风天气持续不断，风力达8级以上，给铁路运输造成了一定影响。
为了有效应对“风吹雪”现象，新疆铁路部门积极组织阿勒泰基础设施段维修工队携带铁锹、雪铲等工具，驾驶着国内最先进的升级版gcx-1000型极寒轨道除雪车，赶往铁厂沟至霍吉尔特区间展开作业，清扫道岔、站区积雪，保障铁路轨道畅通。
除雪车是铁建装备研制的全球首台集高速扫雪、抛雪、推铲雪、吹雪和轨道牵引功能于一体的高速高性能大型养路机械，主要运用于极寒、风沙和高寒高海拔雪区铁路线路除雪，具有12路监控系统、双动力驱向、双向作业、全方位除雪且速度快等特征，最大除雪量可达每小时8000立方米，因其黄色的涂装外壳，而被亲切地冠名为“大黄蜂”。
据了解，在没有“大黄蜂”除雪车时，铁路部门采用人工清雪的方式，一个班组15个人，每小时只能清理1公里左右，效率低下，且人员疲累。“大黄蜂”投入使用后，采用人工与机械相结合方式，前方人工破雪壳，后方“大黄蜂”清雪，每个小时可清理15公里左右，不仅释放了人力，还提高了效率，有利保障了铁路运输在极端恶劣天气下的安全畅通。
推动装备升级，破冰除雪显身手。之前的除雪车碎雪装置主要靠自重前行，碎雪效果不尽如人意，并且，用电机旋转，作业过程中齿轮经常冻住。升级改造以后，“大黄蜂”轨道除雪车整体框架采用可耐零下40℃的e级钢，增加了液压驱动的碎雪装置，两个液压马达每分钟可转两百转，清雪效率比之前增加了3到5倍，碎雪效果大幅提高。
新疆铁路部门每月组织应急演练，定期对设备进行全面检查，针对大风降雪天气，24小时值守，利用“大黄蜂”清雪车进行高效清雪作业，及时处置各类突发状况，全力保障铁路运输畅通。（中国日报新疆记者站记者毛卫华|隋建成）